Rotor geschlitzt MERCEDES ML400 Front (W166) XP0.08.L6/L7

Eine weitere Exklusivität von Brembo ist die besondere Bearbeitung der Bohrungen und Schlitze, die die Beständigkeit beim Bremsen verbessert und die Ableitung der angestauten Wärme und der Gase, die beim Einwirken der Beläge auf die Scheiben entstehen, ermöglicht und gleichzeitig die Oberfläche des Belags frisch und sauber hält.Sowohl die Bohrungen als auch die Schlitze unterbrechen den Wasserschleier beim Fahren auf nassem Belag und verbessern dadurch die Bremsreaktion.Dieser Effekt ist mit gebohrten Scheiben deutlicher zu spüren. Der Grund dafür liegt im unterschiedlichen Prozentsatz (voll oder leer) der Oberfläche und der Möglichkeit das Wasser durch die Belüftungsöffnungen abfließen zu lassen.Eine weitere Alternative, um die Reaktion des Bremssystems zu verbessern, sind die gerillten Bremsscheiben, wie sie seit Jahren im Rallyesport eingesetzt werden.Das unerwünschte Phänomen der Verglasung der Bremsbelagsoberfläche gehört danke der Rillen auf den Bremsflächen der Vergangenheit an.